벤츠 SL 63 AMG 로드스터
Mercedes-Benz SL 63 AMG 로드스터는 벤츠의 고성능 오픈형 스포츠카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 개조 및 진행되었습니다. 이 자동차는 SL 시리즈의 최고의 모델로, 에너지 넘지는 운전 경험과 강력한 수준을 제공합니다. 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 로드스터는 엄청난 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하고 있을 것입니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 발휘하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있다고 합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 빠른 변속과 목표하는 성능을 신속하게 전달할 수 있을 것입니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 운행, 그리고 안정성과 조종성을 제시하는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 개조된 서스펜션 등의 기능을 갖추고 있습니다. 또한, 자동차 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 제공하여 탁월한 운전 능력을 선보입니다.
벤츠 SL 63 AMG 기존 라인업
Benz는 2000년대에 SL R230이 생산되었으며, 이 차량은 획기적인 설계와 창의적인 기능을 갖추고 있었습니다. 그 후에는 SL R231 2000년대에는 SL R230이 선보였고, 이 차량은 획기적인 스타일링과 뛰어난 기술을 갖추고 있었습니다. R230은 긴 노즐과 차체의 유선한 곡선으로 인해 선명하고 세련된 외부 디자인을을 자랑했습니다. 또한, 자동으로 접히는 하드탑 컨버터블 루프를 갖춘 최초의 SL이기도 했습니다. 2012년에는 SL R231이 출시되었으며, 이 모델은 더욱 가벼워지고 성능이 향상된 제네레이션으로서 주목을 받았습니다. R231은 알루미늄-강화 플라스틱 복합재료를 이용하여 차체의 무게를 줄이고, 새로운 엔진과 고급 기능을 도입하여 더욱 빠르고 경제적인 주행을 가능케 했습니다. 현재까지도 SL은 메르세데스-벤츠의 고급 스포츠카 모델에서 중요한 위치를 차지하고 있을 것입니다. 각 세대마다 새로운 기능과 스타일링 업데이트를 통해 SL은 항상 모던하고 창의적인 이미지를 유지하며, 오픈형 스포츠카 열정을 갖춘 운전자들에게 명성 모으고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 특징
메르세데스-벤츠 SL 63 AMG는는 고성능 오픈형 스포츠카로, 다음과 같은 특성을 가지고 있다고 합니다. 벤츠 SL 63 AMG는 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 구축하고 있습니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘과 900Nm의 토크를 발산하여, 뛰어난 가속력과 역동적인 주행을 선보입니다. AMG 튜닝에 의해 업그레이드된 요소들이 장착되어 있을 것입니다. 향상된 서스펜션, 브레이크 시스템, 사이드 스키트 등을 통해 우수한 운행 견고성과 조정력을 제시합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 장착하여, 그 즉시 부드러운 변속이 가능합니다. 운전자는 직접적이고 민첩한 변속을 통해 다이나믹한 주행을 즐길 수 있습니다. SL 63 AMG는 독특하고 세련된 디자인을 갖추고 있다고 합니다. 두드러지게된 보닛과 참신한 그릴, AMG 전용 설계 바퀴 등을 통해 품격과 스포티함을 동시에 보여주고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 옵션
메르세데스-벤츠 AMG SL 63 4Matic+ 주요 옵션에는 AMG Exterior 크롬패키지와 Yellow-painted 브레이크 ,운전석 멀티컨투어시트 리어 액슬 스티어링, 에너자이징 패키지플러스 나파가죽 AMG 퍼포먼스, 감작적인 휠 등을 적용 하였으며, AMG SL 63 4Matic Performance는 AMG Exterior 카본패키지, AMG 성능 시트 나파가죽 AMG 성능 스티어링 휠, AMG 하이 성능 세라믹 브레이크 시스템, AMG 트랙페이스 AMG 카본 파이버 트림,AMG 카본 파이버 익스테리어 미러, 리어 액슬 스티어링 등의 옵션이 있다고 합니다. 이는 메르세데스-SL 63 AMG 4Matic+ 보다 2500 만원정도 더 비싼 차량 가격이지만 카본 패키지 브레이크 시스템 등 여러 방면에서 봤을때 비용에 대한 값어치는 충분히 하다고 볼 수 있다고 합니다.
벤츠 SL 63 AMG 외관
Benz SL 63 AMG 외형은 긴 휠베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵한 전면 윈도우 등이 조화를 이뤄 SL 독창적인 비율과 실루엣을 만들언 냈습니다. 곳곳에 적용된 AMG 스타일링 요소는 고성능 이미지를 부각하여, 실내는 300SL의 미니멀리즘 아날로그 스타일링과 첨단 디지털이 조화를 이루는 ‘하이퍼아날로그’를 구현했다고 합니다. 제트키 터빈 노즐에서 영감 받은 송풍구 설계와 12.3인치 운전석 계기반, 11.9인치 센터 디스플레이 등이 조합되었으며. 토마스 클라인(Thomas Klein) Benz코리아 대표이사 사장은 “신형 메르세데스-SL 63 AMG는 지난 70년간 럭셔리 로드스터 아이콘으로 인정받아온 헤리티지와 고성능 AMG 브랜드의 다이나믹한 감성이 만나 현대적으로 재탄생한 차량”이라며 “7세대 메르세데스-SL 63 AMG가 소비자들에게 시대를 초월한 매력을 선보이하면서 럭셔리 오픈형 스포츠카의 기준을 재정립할 것으로 기대한다”고 설명하였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 엔진
메르세데스-SL 63 AMG와 SL 55 AMG 시리즈 모두 트윈 터보 4.0리터 V-8로 운행됩니다. SL55에서 엔진은 강력한 469마력을 보여주지만 SL 63으로로 업그레이드된하면 577마력으로 업그레이드 되었습니다. 9단 자동 변속기에 모든 SL 모델에는 사륜 구동 시스템을 기본으로 탐재하였습니다. Mercedes-AMG SL의 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 최대 출력 430kW, 최대 토크 800Nm로 정지 순간에서 시속 100km까지 가속하는 데에 3.6초가 걸리는 폭발적인 퍼포먼스를 자랑합니다. 또한, 트윈 스크롤 터보 차저를 실린더 헤드 사이에 위치함으로써 엔진 퍼포먼스로 향상되었으며, 실린더 라이너의 나노 슬라이드 코팅으로 마찰을 최소화하여 엄청난 내구성을 맛볼 수 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 특징
벤츠 AMG SL 63의 특성 중 하나는 전통을 유지한다는 것입니다. 메르세데스-벤츠 SL의 시작은 1952년입니다. 1세대 SL 시리즈은 세기의 오픈형 스포츠카라 할 정도로 명차로 불리울정도입니다. 벤츠 SL의 경쟁 차량을 굳이 꼽자면 BMW 8시리즈 컨버터블, 렉서스 LC 컨버터블이 있을 것입니다. 국내에서 BMW 8시리즈 컨버터블은 아직까지 들어오지 않고 있으며 렉서스 LC 500 또한 AMG SL 63에 견줄 만한 고성능 모델은 없다고 해도 과언이 아닙니다. 그래서 해당 모델과 견줄 만한 경쟁 모델은 없다 할 수 있으며 전장은 4,705mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,353mm, 휠베이스 2,700mm입니다. 메르세데스-SL 63 AMG 4matic의 차량 가격은 약 2억 3천만원, 4매틱 퍼포먼스 4matic 시리즈는 2억 5,800만원입니다. AMG SL 63은 긴 휠 베이스와 보닛을 바탕으로 하여 세렴되게 이루어진 디자인이 장점입니다. 특히 SL의 전통적인 비율을 그대로 유지하면서 럭셔리한 스포츠 오픈카 감성을 유지하고 있는 특징이 있습니다. 여기에 AMG라인의 스포티한 감성이 녹아 있는 AMG 전용 라디에이터 그릴까지 더불어 갖추고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 기능
이번 새로운 메르세데스-벤츠 메르세데스-SL 63 AMG 클래스에는 물리 버튼이 거의 없습니다. 공조, 사운드 조절, 내비게이션, 전화 등등 모든 인포테인먼트뿐 아니라 기능 제어들은 전부 터치와 슬라이드 동작으로 이루어집니다. 그렇지만 이런 동작들이 유지되면 모니터에 지문이 엄청 묻어나서 금방 더러워 질 수 있으므로 관리가 꼭으로 필요합니다. 어텐션 어시스트, 액티브 스티어링 어시스트(최대 210km/h의 속도로 차선을 유지), 교통 표지 지원, 능동형 차선 유지 지원 카메라를 이용하여 도로 표시나 도로 가장자리를 넘을 때 이를 감지하여 운전자 의도치 않게 운전 차선을 이탈하지 않도록 도와둡니다. 액티브 레인 체인지 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트, 사각지대 어시스트, 예방적 탑승자 보호 PRE-SAFE 등이 있다고 합니다.
벤츠 SL 63 AMG 다이내믹 플러스 패키지
Benz AMG 다이내믹 플러스 패키지는 AMG만의 극강의 운행감과 민첩성을 더하는 고성능 구성 요소들이 결합되어 드라이빙을 더욱 업그레이드시킵니다. 옐로우 AMG 브레이크 캘리퍼부터 특별한 “RACE” 드라이브 프로그램에 이르기까지, 더욱 역동적인 드라이빙 경험을 선보입니다. 또한, AMG 고성능 브레이크 시스템을 통해 특수한 상황에서도 자동차를 효과적으로 감속하고 정밀하게 제어할 수 있다고 합니다. 연속적으로 최대 제동을 수행한 후에도 안전한 제동 수준을 보여주어 운행 안정성을 향상시킵니다. 또한, 정교한 기술이 만들어낸 가벼운 무게로 다이마믹한 드라이빙과 향상된 민첩성을 선보입니다.
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